В общем мне стало интересно и я почитал про данные батареи и даже попытал по ней ИИ.
Вывод. Связка 6S (последовательные ячейки). Генератор выдает максимум 14.8 и со слов ИИ даже при длительной зарядке получить перезаряд не получится ибо данная сборка будет заряжена на 85-90%. (мне лично интересен этот момент, т.к. связка без контролера заряда. Т.Е. балансир очень важен чтобы отдельные ячейки не получили перезаряд).
Дальше пару замечаний. Возможно и Сергею полезно будет.
Как я предполагал, данный аккумулятор боится жары и его все рекомендуют ставить в багажник. И всё-таки очень интересно сколько Ач написано на ячейке? Если 40Ач, то минус 15% это остается 32Ач (понимаю что они "другие", с очень высоким пусковым током).
И они явно боятся глубокого разряда, а так-как контролера нет, за этим придется тоже "следить" (это если автомобиль будет очень долго стоять и высасывает к примеру сигнализация, а так всё будет нормально).
В общем, буду ждать впечатлений от эксплуатации=)
Последний раз редактировалось Подводник; 27.01.2026 в 10:29.
|