[More]

Из-за падения рынка автобусов на 60% Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ) перешёл на четырёхдневный график.
Вводить его начали ещё месяц назад – сотрудники отработали по сокращённому расписанию весь июль.

Падение рынка ЛиАЗ объяснил низким спросом на отечественные автобусы – регионы предпочитают приобретать зарубежный транспорт.

Многие сотрудники АвтоВАЗа собираются увольняться после введения четырёхдневки и отмены сверхурочных. АвтоВАЗа заявил, что решение ещё не принято

Подоспел официальный комментарий завода:

Представитель АвтоВАЗа заявил, что вопрос о переходе на «четырёхдневку» действительно будет рассмотрен осенью, однако решение ещё не принято.
Остальное в компании назвали домыслами.

АвтоВАЗ собирается снизить зарплаты сотрудников с 29 сентября 2025 года, одновременно вводя четырёхдневную рабочую неделю на всех своих заводах, о чем пишет Mash.

Причина — затоваривание складов, отсутствие продаж и необходимость сократить расходы.
Один из собеседников сообщил, что это решение затронет всех работников.
При этом у них также заберут сверхурочные, за которые они получали надбавки, что может привести к массовым увольнениям, поскольку многие сотрудники уже собираются писать заявления.

Переход на четырёхдневку связан с падением спроса на продукцию и переизбытком автомобилей на складах.
АвтоВАЗ уведомляет сотрудников об изменениях в трудовых договорах в соответствии с Трудовым кодексом РФ.
Компания подчёркивает, что действует в рамках законодательства.

Аналогичные меры уже принимают «ГАЗ» и «КАМАЗ», что отражает общую тенденцию в российской автомобильной отрасли.

Чо, эффективные, дорулились?... ))