[More]

АвтоВАЗ проигрывает китайским конкурентам: спад продаж на 26%

Российский автопром столкнулся с серьёзным кризисом: переход на китайские комплектующие не только не спас АвтоВАЗ, но и усугубил его проблемы.
Электроника, двигатели и трансмиссии новых «Лад» выходят из строя, а дилеры вынуждены разбирать свежие машины на запчасти из-за дефицита.

При этом китайские автопроизводители, чьи комплектующие использует АвтоВАЗ, сами активно завоёвывают российский рынок.
В отличие от «Лады», которая предлагает базовые модели со слабыми двигателями и минимальной комплектацией, китайские бренды привлекают покупателей климат-контролем, турбомоторами и длительной гарантией.

Результат неутешительный: за первые пять месяцев 2024 года продажи «Лады» упали на 26,3%.
Это крах стратегии, которую глава АвтоВАЗа Максим Соколов ещё недавно называл «спасительной».
Вместо роста — пустые дилерские центры, недовольные клиенты и агрессивная конкуренция со стороны КНР, которая усиливается на фоне укрепления рубля.

Покупатели возмущаются: вместо обещанного снижения цен на 40% базовые модели только дорожают. Granta подорожала на 50 000 рублей, Niva Legend — на 40-45 000.
В таких условиях угнаться за китайскими аналогами становится практически невозможно.

И кто в этой схеме лох?..