Цитата:
Сообщение от Неугомонный Ездец
|
И в чём смысл этого высера?
Сами же потом пишут:
Цитата:
В общем, около 100 всех до сих имеющихся в наличии Ан-26 (а вместе с ними и Ан-24) в российской гражданской авиации пока эксплуатируют.
Там, кстати еще летает масса таких же старых Ан-2, например.
|
Любимая манера эффективных и их приспешников, которые вот такие пасквили сочиняют - изворачиваться как ужи на сковородке, заспамить всё полуправдой-полуложью, стараться максимально обгадить оппонентов, всё ради того, чтобы в этих своих позорных вихляниях скрыть истинное неприглядное для них положение вещей.
Кто-то говорил, что эти 60-летние самолёты летают в Москве? Не, не говорили?.. Не говорили.
Но эти самолёты летают? Да, летают.
И там где они летают, заменить их нечем, кроме пустопорожнего гона о рывках и прорывах? Нечем...
Всё, адью, господа обосрамшись, дальше не интересно...
Цитата:
|
«Быстро только кошки родятся» — эту народную поговорку давно уже можно прибить автокомментарием, когда кто-то начинает разгонять в соцсетях и СМИ тему, что «всё делают медленно».
|
Вот это всё, что способны ответить эффективные...
Учитесь у дедов, которые с кошками работали:
Разработка самолёта Ан-24 началась в 1957 году.
А 31 октября 1962 года самолёт уже был в эксплуатации на маршруте Аэрофлота.