У меня есть изотермический AVS на 15л. Он вроде даже охлаждать в дороге пытается. Но в нем есть и минусы, его приходится включать каждый раз когда отключил зажигание. Розетка в багажнике у меня на АСС. И если стоять на кемпинге - много жрет.
На выходные мне его хватает. Решил попробовать компрессорный, по горам я скакать с ним не собираюсь, в случае необходимости можно его и выключить на время.
Спасибо, учту.
|