Показать сообщение отдельно
Старый 19.01.2025, 17:43   #3171
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 33,281
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Подводник Посмотреть сообщение
Брат говорит - рынок замер, Новые стали плохо уходить.
Ну так а что они хотели-то?.. Он не замер, он приходит к своему обычному состоянию.
Это ж всё было элементарно прогнозируемо с начала вакханалии.
2025 это третий год после 2022-го.
На западные машины проданные в январе-феврале 22-го сейчас заканчиваются последние гарантийные обязательства.

Всё, адьёс амигос, процесс замещения западного автопарка на восточный заканчивается.
Кто думал, что эта сказка будет вечной, я не знаю о чём думал.
Все эти сказочно-объёмистые продажи всякой чехарды.
Теперь объёмы рынка продаж нового будут входить в этом году в штатное адекватное русло.

А ставка ЦБ крепко вбитая в потолок, ограничивает безденежных желателей приобщиться к низшей ступеньке всего самого лучшего от китайского автопрома. ))

Вон ребята с Автоваза смекнули, что при всех прорывах рывках и речёвках, убирать из производства сейчас самую дешёвую модель, это самолично воткнуть себе заточку в печень.
Ибо "Суровые годы уходят, борьбы за свободу страны, за ними другие приходят, они будут тоже трудны"(с)... ))
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с)
Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с)
More вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: