Показать сообщение отдельно
Старый 16.12.2024, 11:44   #1
Подводник
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Подводник
 
Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,710
Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zigzag Посмотреть сообщение
у меня пару раз в авто так неудачно подключался задний мост, что принял решение в будущем сразу блокировку включать.
Это да. Есть такое дело. Еще она же включается, когда уже что-то вращается. А сорвать в моменте несколько колес сложнее чем по одному. Это касается диагоналей, мол переднее шлифует заднее подключается и тоже шлифует и результат встал. Когда 4х4, там момент больше нужен, чтобы сорвать и результат более нежно идет и меньше шлифует.
Помнится в пробке стоял в Москве снегопад и укатанный снег. Трогаешься и каждый раз перед начинает шлифовать и задняя ось - бух, бух, бух. В 4х4 совсем другой автомобиль, плавно тронулся, плавно остановился.
Подводник вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Это может быть интересно