Цитата:
Сообщение от Подводник
На 10 летний дастер запчасти еще найти можно. А вот можно-ли будет найти запчасти на 10 летний МосквиЧин или какой-то другой Китай?
|
Вопрос не в производителе модели, вопрос в её массовости.
Тот же Джолион уже получил погоняло "китайская Копейка" из-за своих тиражей.
Так что на Джолион или какой-нибудь Хавал F7, думаю что запчасти будут без проблем.
А вот на какой-нибудь малочисленный Сянь-Вань, Дунь-Фань и прочий ЧунгаЧанг, скорее всего будут вопросы.
И Москвич тут не будет исключением, так как производственный маркетинг этих машин (и комплектующих) управляется не из России.
С Дастером первой генерации (как и Логаном) по расходникам (включая подвеску) ещё долго не будет проблем.
По миру их понаделали немеряно, та же Турция не даст соврать.
А вот по ремонту двигателя, уже сейчас густой затык получается.
Отсюда масса предложений "контрактных" реношных моторов с помойки, собранных из отмытых запчастей на коленке.
С массовыми китайцами скорее всего будет примерно та же тема.
Расходники без проблем, а двигатель и коробки - выкинь и купи новый (б/у).