Показать сообщение отдельно
Старый 12.05.2013, 09:49   #31
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 33,281
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

12.05.2013

Десятого числа ездили на покатушки возле Барыбино. Несколько заметок по этому поводу.



Наконец-то открыл для себя в полной мере характер Дастера в безасфальтовой жизни. Результатами доволен более чем. Машина позволяет без опаски передвигаться по лёгкому бездорожью и пересечённой местности.

Наблюдения:

Мотор 1.6 Ни разу за поездку вне асфальта не столкнулся с недостатком мощности. В режиме 4х4 педаль газа позволяет достаточно точно передавать момент на колёса. Срыв в пробуксовку допускался только сознательно.

Трансмиссия Отключений муфты не случалось. Запах подгорающего сцепления отсутствовал. Тут всё хорошо.

Резина А/Т Установленная Йокогоама позволяет уверенно ползти в глубокой глиняной колее. Немного побуксовал в глиняной луже, забыв в самом начале дороги подключить 4х4. Хе-хе...))) При пробуксовке не закапывается. При зацеплении "в натяг", по жидкой глине достаточно уверенно вытягивает машину.

Геометрическая проходимость Не очень большие ходы подвески Дастера, компенсирует хорошая развесовка машины. Просто нужно её прочувствовать, и не бояться некоторые препятствия не переползать, а брать чуть активнее, с учётом распределения веса машины в движении.

Совокупность качеств Для кроссовера - это твёрдые пять очков!

More вне форума   Вверх Ответить с цитированием
23 пользователя(ей) сказали cпасибо: