Открываем новый год:
ТОП-10 моделей по продажам новых легковых автомобилей в январе (шт.)
Январь традиционно слаб на продажи.
Одной только Гранты было продано на 5000шт. меньше, чем в декабре.
Веста как-то умудрилась спихнуть Джолион со второй строчки.
Но в феврале наверняка будет реванш, т.к. у Джолиона подоспел рестайл.
Теперь он будет не только ехать как бревно, но и выглядеть как бревно, и такая наконец обретённая согласованность формы и содержания наверняка подтолкнёт продажи вверх.))
На четвёртом месте прочно закрепился Монжаро, как я и предполагал.
Что вполне закономерно, так как в его лице обрели отдушину большинство бывших владельцев 15-летних Туарегов, Лексусов, Мурано,
XC90, прошарканных до дыр богатых Реэйндж Роверов, G-Меринов, и прочих представителей фауны обширнейшей категории "На Рупь Дороже"...
А вот Нива Легенда, несмотря на -1000шт. к декабрю, заехала на пятую строчку поднявшись сразу на 2 позиции.
Просто потому, что у ранее опережавших её конкурентов продажи повалились ещё больше.
И тут присутствует один знаковый момент.
Впервые за долгое время Нива Легенда обошла по количеству продаж Ниву Тревел.
И это вполне логичный результат того, о чём я тоже говорил пару месяцев назад:
Цитата:
Сообщение от More
Нива Тревел. Скорее всего это ненадолго, так как ценовая политика завода-изготовителя будет толкать эти машины вниз по списку.
Руководству Автоваза можно только лишь пожелать включать мозги в будущем, если они не хотят остаться в ТОП-10 с одной-единственной моделью.
|
1,5млн. это ценовой потолок ограничивающий спрос на Тревел.
И если завод и дальше будет задирать на неё цены опережающими темпами, то эта модель и вовсе рискует покинуть десятку.