Цитата:
Сообщение от Vova1
Ну а куда было деваться, когда европейские, японские и корейские придурки ушли с рынка?
|
Между прочим, по соседству с нами есть пример, КАК можно было поступить.
Плюс кое-какие дополнительные меры.
Белорусы не стали наводнять свой рынок стадом никому не известных беспородных и малокачественных шушлаек.
А выбрали лучшее из доступного, и купили лицензию.
У нас же, "эффективные" натащили на заводы галимый шрот, место которому в помойке, а не на рынке РФ.
Это первое.
Второе, можно же было открыть рынок для серого импорта автомобилей известных производителей.
Сделать для них льготные условия по входу, таможня и т.д.
Но и от китайцев не загораживаться. Пусть бы конкурировали здесь на общих основаниях, также как и раньше было.
Плюс снижение пошлин на б/у для народа, если речь шла о дефиците, и наполнении рынка.
А то что происходит сейчас, это банальная сдача всего и вся китайцам.
Под корень. И не только против ваших, но и против наших.
Кто-то из решал огрёб хорошущего баблища за продвижение именно такой схемы на самом верху.
Потому что при той схеме что работает сейчас, через небольшой промежуток времени здесь не останется никого, кроме китайцев.
Ни серого импорта, ни наших заводов.
Как легковых, так и (что более печально) грузовых.