Цену слов некоего джентльмена, который периодически что-то блеет от имени ОАК можете посчитать сами:
Цитата:
"У нас сроки [первого полета Ил-96-400М] по-прежнему конец 2020 – начало 2021 года.
Это достаточно серьезная модернизация Ил-96.
Небольшой сдвиг первого полета может быть из-за загрузки Воронежского авиазавода, связанной с реализацией других заказов.
Параллельно со строительством опытного образца Ил-96-400М происходит строительство и ремонт самолетов для спецзаказчиков, приходится перераспределять усилия.
Загрузка этого предприятия до 2026 года стабильна".
Гендиректор ОАК Юрий Слюсарь в интервью РИА Новости, 30 декабря 2019 года.
|
Если кто забыл, сейчас конец 2023-го...
А заодно можно прикинуть, когда всё-таки полетит что-то импортозамещённое...
Полностью статья от 14.01.2020
здесь
Вот там в теме про АвтоВАЗ пеняли на дотации...
А здесь что?..
Сколько вилами по воде возили?
А сколько дотаций на это положили?
В итоге, ещё и сделали самолёт, который никому не нужен, и за который никто не заплатит.
Кроме государства опять же, которое принудит авиакомпании его "покупать" через очередные "вливания в отрасль" из бюджета...
Молодцы, чо... ВАЗ на выходе хоть брички выкатывает, на которых народ ездит, и денег у государства на их покупку не клянчит.