Тема: АВИАтема
Показать сообщение отдельно
Старый 01.09.2023, 13:47   #6187
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 33,281
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

Из-за небольшой порции ненорматива убрано под кат:

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Fighterbomber:
​​Нормальный военный аэродром от гражданского отличается в первую очередь тем, что вы хуй найдёте на нем самолёты.
Самолёты размещаются или в железо-бетонных укрытиях (ЖБУ), или, если под них построить ЖБУ нереально (например какому - нибудь Ту-160), вокруг самолёта с трех сторон насыпается холм из земли. Почему-то он называется капонир.
Все эти укрытия предназначены для защиты самолётов от осколочно-фугасного поражения.
Конечно от прямых попаданий они не защитят. Кроме того ЖБУ позволяют скрытно готовить и обслуживать технику к вылету, при этом ИТС находится в относительно комфортных условиях.
И, разумеется, самолёты рассредотачивают по всему аэродрому и маскируют.
Это опыт ещё второй мировой войны, который получен кровью и тысячами уничтоженных самолётов на аэродромах.
Сейчас в связи с отсутствием бабла ЖБУ не строят.
Старые ЖБУ пошли по пизде, да и в них современные самолёты тупо не влазят.
Новым в фортификации аэродромов стало появление насыпных габионов. Это неплохая тема, хоть и конечно полумеры.
Понятно что и в случае с аэродромом ГРАД РЕШАЕТ БЛЯДЬ! Но сократить потери самолётов этими инженерными решениями можно и нужно.
Да это дорого. Ещё мне непонятно, почему у нас не строят навесы для самолётов.
Почему у нас самолёты стоимостью в триллиарды золотых сиротливо стоят рядами, сиротливо укрытые нанобрезентом?
Попробуйте какой нибудь сервер тупо укутать брезентом и выставить его работать на улицу в мороз, дождь и снег.
Посмотрим, сколько он проработает. А в современном самолёте тонны сложнейшей электроники.
Ежу понятно, что при таком хранении самолёты идут по пизде в разы быстрее и обслуживать их сложнее.
Причём разработок навесов великое множество, то есть видимо опять вопрос в бабле.

Как пример - посмотрите с гугла на любой военный аэродром Израиля.
Вы там увидите хуеву тысячу взлетных полос во все стороны, которые позволяют моментально поднять самолёты в случае необходимости и вывести из строя аэродром поражением ВПП вы уже не сможете.
Там уже заебесся выводить. И вы не найдёте на нем самолёты.
Они все спрятаны. И найдите на гугле наш военный аэродром. Просто сравните.
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с)
Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с)
More вне форума   Вверх Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: