Показать сообщение отдельно
Старый 09.07.2023, 17:49   #442
KOSH
Член клуба
Член клуба
 
Имя: Андрей
Регистрация: 22.08.2016
Адрес: Королёв
Авто: MMC Out3*2017 2.4CVT 4x4; были: Ф1"2014, 4x4, ГБО, полная Privelege; Ф1"2013 МКПП Люкс
Сообщений: 1,768
KOSH KOSH KOSH KOSH KOSH
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от More Посмотреть сообщение
Кузов стандартный, это требование омологации WTCC.
Остальное это пластиковый обвес.

Родного мотора нет совсем, его невозможно раздуть до 380 сил.
Такие моторы выпускаются штучно под заказ.
Блок не литой, а точёный из цельного куска алюминия.
Наши кольцевики, насколько я знаю, уже давно заказывают гоночные моторы 1.6 у французской Oreca.
Турбинки Garrett, мозги Magneti Marelli.
В общем, большая солянка. Рулевая на грантах была от Клио Спорт.

Самое сложное это не просто собрать в кучу весь этот компот, а ещё и грамотно его настроить.
Тут уже приходиться рассчитывать только на самих себя, в этом никто помогать не будет.
Вот бы взять этот системный подход к вопросу и начать повсеместно применять....
KOSH вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: