Цитата:
Сообщение от onebar
Забит был, а перепускной клапан не сработал
|
Бумагу бы прорвало ,+там нечему клинить,
Цитата:
Сообщение от KOSH
Поддержу, обычно это совокупность
|
Естественно совокупность, мотор то был после переборке,что там делалось неизвестно, поэтому при нагрузках близких к максимальным и произошло.
+все же не понятно не описано что явилось клином,проворот??? или еще чтото,как правило клинит проворот шатунного вклвдыша особенно когда увеличен зазор,из за этого и давление будет гораздо меньше(это сопряжение) вот в таких ситуациях обычно высоковязкие масла выручают,на них даже написано ,типа при дрифтах и т д....когда моторы в отсечку крутят. А теперь получается шатун мог быть поврежден и уйти от геометрии после проворота в нем вкладыша,моорист типа посчитал что все норм,а мерил он его? и самое главное чем? Может устанговил проверил что не закусывает и ладно,а как оно и сколько пройдет ХЗ, может если не газовать и походит.Просто в гаражных условиях такие вещи тупо меняют на бу. и не парятся.
А вообще железо есть железо и оно ломается всегда!А причины мы как правило не знаем можем только гадать, и конечно же это происходит именно когда "звезды" сходятся.Я бы порекомендовал измерить давление масла на прогретом моторе механическим манометром на всякий случай. И если вдруг будет меньше нормы то хотя бы компенсировать более вязким маслом.
---------- Сообщение добавлено в 23:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:30 ----------
Цитата:
Сообщение от Амиго
что на мобил1 этого бы не случилось
|
А я на мобиле поршневую ушатал
за 80 тыс! так что не панацея.Скорее всего на 90% после переборки движка касяк, который вылез при высоких оборотах и нагрузках.Когда переьерали мотор колено шлифовали или нет,если шлифлвали то касяк шлифовщика и сборщика,который касяконул а сборщик тупо не промерил зазоры (полосками спецом для гаражных сборщиков такие есть наборы,,и шаблон стоят копейки,собираешь шатун с вкладышами или коренную шщейку,между вкладышем и шейкой вставляется капроновая пластинка которая расплющивается от затяжки и есть мерный рисунок по ширине расплющивания измеряется зазор) но не все это делают,порой тупо собирают на авось и порой этот авось в больлшинстве вроде как работает а порой и нет!