Показать сообщение отдельно
Старый 31.05.2023, 19:43   #17864
Андрей1974
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Андрей1974
 
Имя: Андрей
Регистрация: 27.09.2016
Адрес: Москва СЗАО
Авто: 1.6 4×4 к4м Паулюс
Сообщений: 837
Андрей1974 Андрей1974 Андрей1974 Андрей1974 Андрей1974 Андрей1974
По умолчанию

Самая большая проблема Кузи - то, что он работает на мазуте, за ним постоянно должен следовать танкер. Он ведь был своего рода промежуточным звеном перед постройкой полноценного атомного авианосца.
Первыми были проекты 1123 и 1143, набирались опыта, осваивали технологии. Потом модернизировали стапель и на свет появились два 1143.5 с которых самолёты уже могли взлетать как настоящие самолёты, а не как вертолёты (Варяг правда не успели до конца достроить и хохлы его сбагрили братьям китайцам). А вершиной должен был стать 1143.7, водоизмещением до 85.000 тонн, четыре реактора, резервные дизельные двигатели, авиакрыло в 70-72 самолёта, включая самолёты ДРЛО. Но увы, то что к началу 90-х смогли построить, хохлы порезали и продали как металлолом.
Не понятно какой сейчас от Кузи может быть толк? Для создания полноценной АУГ у нас пока флота маловато...

Последний раз редактировалось Андрей1974; 31.05.2023 в 19:45.
Андрей1974 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: