Показать сообщение отдельно
Старый 20.12.2012, 10:27   #102
nig70
Новичок
 
Аватар для nig70
 
Имя: Игорь
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Веселый поселок
Сообщений: 22
nig70
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Юрас Посмотреть сообщение
Имхо нужно брать то что ближе кошельку и состоянию души, и никого не слушать лишний раз чтоб потом не жалеть о своем выборе, а остальное стерпится-слюбится, на то дастер и есть дастер, а не феррари.
Выбрал себе два литра, потому что АКПП были только с ним, если бы она ставилась на 1.6 то взял бы его, зато дешевле! Думал так и так ползать, но нет! Двигатель реально порадовал, как и дастер, динамика очень даже, ущербно себя не ощущаю, компромиссным выбор теперь не считаю, он едет, и очень даже душевно!
Что не радует в нем, так это расход по городу, все таки он большеват и его удельная мощность, при литраже 1998 кубиков хочется чего то начиная от 150 л.с. и выше, хотя налог опять же... так что 149 в самый раз бы было.
Ну еще чего по поводу хочу сказать, в связке с АКПП показал себя только с лучшей стороны. Все хочу залить в него прошивку пободрее, но пока не судьба все как то.
Кроме прошивки стал посматривать в сторону турбовых двушек рено, когда полностью изучу матчасть, то возможно покушусь на Уильяма нашего на Шекспира и ... ну да ладно. Пока пусть ездит еще.
Полнлстью поддерживаю!!! Точно такое же мнение!
__________________
«Пешеход всегда прав….. Пока жив.»
DUSTER Expression 2,0 AKП4, с ПТФ, черная жемчужина + допов до ж...
Жена рулит, пока в восторге.

nig70 вне форума   Вверх Ответить с цитированием