В общем более вероятно собираются двигатели ПД-8 вкорячить на "серийный" SSJ, но есть НО, это не просто так движки накинул как заменил пробитое колесо пирели на запаску с контиком, движок обвешан херовой тучей датчиков, а их синхронизировать в буржуюскую систему с соответствующими обменами не так просто, например отображение параметров двигателя на АНСАТе в миниатюрах приложил, на гражданском борту и с двигунами имеющими реверс и прочие навороты в разы больше, не все так просто...
Вот вернусь к тому же Ил96-300 о котором выше написал, так и самолетчики (всех в одно ведро слили и илюшинх и тупалей) часть электроники взяли с Ил-76, часть с Ту-214/204, часть с Ил-96-400М и даже с умудрились вкорячить ИСРП-4 от вертушки... сейчас удивляются, чет у них не работает, так блин балбесы, протоколы разные Ил-76 КЛС на 100кбит/с (военка), гражданка Ту-204/214 на 50кбит/с, Ил-96-400М так вообще обмен МКИО (мультиплексный канал), ИСРП вертушкин тот вообще питание 27V у остальных переменка 115... Привет отечественной авиации!!! С такими руками водителями, точно только ступы долбить да метлы вязать
__________________
"С тех пор, как я стал водить машину, я стал осторожнее переходить дорогу."
"Будь внимателен на дорогах. Помни: ты явился на свет без запасных частей."
Последний раз редактировалось Skipper-Влад; 24.03.2023 в 18:04.
|