[kval300]

Ну по поводу закоксовки и всяких раскоксовывателей это чистое разводилово,(коксуются кольца на убитых в хлам моторах) а вот по зазорам как они были на шейках коленвалов максимум до 0005 так и оситались,как были зазоры га кольцах примерно 025-035,к примеру для верхнего кольца почти на всех моторах хоть бензин хоть дизель так и осталось,как были зазоры по ширене канавки до 0.15 мм так и остались хоть ваз01 хоть бмв Х6.
И если масло жидкое дерьмо то на нагрузках будет срыв пленки по любому особенно в самом нагруженном месте верхнее компрессионное кольцо, ну а потеря давления в сопрягаемых деталях видимо еще полка не так губительна на жидком масле,как показывает практика,даже уфимские моторы в которых его никогда не было даже на оборотах не более 1.5атм ходили по 200тыс.