Цитата:
Сообщение от KOSH
Вчера на пробеге 160 тыкм. накрылась катуша зажигания 2-го цилиндра.
Мысли по поводу:
Неисправность пропусков зажигания во 2-м цилиндре выявлена по сканеру. Полез, думал опять колодец залило, хотя я их хорошо уплотнил пыльниками РЦС от 2101. Колодец сухой - поменял свечу. Троит. Поменял все свечи - троит. Начал сдергивать провода с катушек по-очереди. Реагируют все! (вспоминаю, что где-то об этом уже читал).
Воткнул новую катушку на 2-й цилиндр - все заработало.
В итоге лишние убитые 30 минут из-за неспокойной головы. Пойду новый оберег (катушку) куплю.
|
По результату - меньше тупит АКПП, на холодную перестала пинатьсяпри переходе 1-2. Долговременная коррекция вошла в диапазон 0..-10%, расход начал падать.
Но процессу также помогло мягкое промывание форсунок лавром (котороая в бак). На бензине сразу резвее побежала.
Промерю остальные катушки - доложусь.