Цитата:
Сообщение от More
Разговор был не о комфорте, а об управляемости и мягкости/валкости.
Комфортная подвеска и достойная управляемость, это, как правило, несовместимые вещи.
|
Андрей, ты вроде взрослый человек, умеешь буковки читать и даже складывать их в слова, но их смысл совершенно от тебя ускользает.
Ты очень сильно удивишься, но изначально речь шла именно о комфорте.
Вот, почитай сам, внимательно:
Цитата:
Сообщение от Подводник
Я вроде немного посидел, но они наверное специально не делают удобные подлокотники
|
Цитата:
Сообщение от Подводник
наличие климата, обогрев руля для зимы огонь
|
Цитата:
Сообщение от Подводник
Мягкая подвеска, конечно хорошо для потребителя
|
Цитата:
Сообщение от Подводник
руль что поворачивается от легкого прикосновения
|
Цитата:
Сообщение от Подводник
В целом на водительском месте явно комфортнее
|
Ну что, будем лифтовать Польку или продолжишь ругать Дастер? ))
Ты классно уходишь от разговора, переводя стрелки.
Вези свою польку, засунем её в сугроб.
Цитата:
Сообщение от More
Дастер это не гоночный болид, это компромисс.
|
Андрей, Дастер это не компромисс.
Это машина, решающая свои задачи.
Просто у Дастера и у Поло задачи разные.
Ты понимаешь это?
Что-то сомневаюсь.
Ты сравниваешь Поло и Дастер как утюг с соковыжималкой.
То есть, очень коряво и совершенно неуместно.
Эти машины имеют разные задачи и настроены по-разному.
Твой Поло сядет на брюхо на первом метре глиняной колеи.
И что теперь, мне по твоему примеру надо поливать грязью обожаемый тобой Поло?
Глупость какая ))
Цитата:
Сообщение от More
если то что я купил, по какому либо параметру вызывает восторг, я честно об этом говорю
|
Много лет уже этого не слышал - только фразы типа диван и компромисс.
Стыдно, батенька.