Показать сообщение отдельно
Старый 23.04.2013, 18:10   #252
splot74
Завсегдатай
 
Регистрация: 20.12.2012
Адрес: Челябинская область
Авто: Duster 4x4 1,6L "Гаврюша"
Сообщений: 205
splot74
По умолчанию

По началу хотелось 2,0 л. Была запись, но в тот момент их просто не было. Предложили не много ''ужаться'' до 2,0 или 1,6 л. И через несколько недель появилась машина с моей комплектацией и цветом, но с 1,6 л. Думал дня три (до этого от нескольких уже отказывался) и согласился...
Первое впечатление на нераскатанной машине - валовый, динамики нет, а крутить то нельзя... Сейчас совсем по другому, появилась динамика, обороты около 3000 - скорость около 90..95 км/ч, без проблем до 130 км/ч - куда больше? А вот топливо жует одинаково,что 92, что 95... Да и расход отличается незначительно. А воту товарища 2,0 АКПП - так вот от 92 пальчики стучат...
Если есть возможность взять 2,0 - это конечно лучше (ставка налога одинаковая), но 1,6 л далеко не валовый. Если так рассуждать - берите тогда Колеос 2,5 + вариатор... или Паджерика 3,0 л. АКПП, и в городе удобней и будка больше. Только стоимость не такая...
splot74 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: