В пробке водительское сиденье начало стучать, в переходных моментах, между ускоренном и торможением.
Снял сиденье, выявил люфт салазки, которая ближе к центральному проему.
Демонтировал салазку изучил конструкцию. Шарики на месте, решил поджать в тисках. Результат - как новое. протестировал по проселку имитируя пробку и по дороге в МСК. Результатом доволен. Заодно пропылесосил и помыл мол.
Досаждает надорванная гофра, вроде звуков двигателя нет лишних, а запах выхлопных газов при работе на ХХ на одном месте проникает в салон.
В пятницу заменят, надеюсь аппарат будет в полной боевой готовности.