[SevenSky]

«Программа Ил-96 традиционно обеспечивает основную загрузку завода. Около 70 процентов работников предприятия заняты именно на этом проекте. ВАСО обладает уникальными компетенциями производства пассажирских широкофюзеляжных дальнемагистральных лайнеров. У нас накоплен колоссальный опыт производства таких машин. Сегодня мы стабильно обеспечены заказами по программе Ил-96», – рассказал управляющий директор ВАСО Фарит Шарафеев. Новый самолет это конечно хорошо, но это пассажирский самолет и он должен поступать в авиакомпанию и возить пассажиров, в том числе по субсидируемым маршрутам на Дальний Восток.И еще, вдумайтесь 70 процентов работников завода создают отличный самолет, который никому не нужен и у них еще много заказов на никому не нужные самолеты.