Цитата:
Сообщение от Равиль358
В том то и дело что она ездит нормально инжекторщик говорит это к электрику а уж электрик говорит как я могу наити плавающию неисправность, говорит вот когда полностью откажет тогда найду. Дилеры тоже нечего не нашли два раза ездил. Вот по тому и незнаю что делать.
|
Может контакт плюсового провода на реле или масса, окислен отходит в разъёме, также реле может сильно нагреваться из-за плохого контакта в проводке цепи бензонасоса.
Может падать давление бензина в рампе, естественно будет глохнуть.
Может сигналка стоит на отключение бензонасоса, через реле от сигнализации.
В сервисах видать делают поверхностную диагностику.
---------- Сообщение добавлено в 09:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:01 ----------
Цитата:
Сообщение от Alex77
Равиль, а вы первый владелец этой машины? Если не первый - как вариант (в такой ситуации все меры хороши) связаться с предыдущим владельцем у него спросить может уже было такое с этой машиной?
Было у меня подобное как и у вас глохла машина на ходу (на предыдущей машине)- вообще жесть конечно. Я помню поехал сразу в сервис там просканировали то же ничего не нашли, сказали что бензин. Залился как сейчас помню на BP. Потом какое то время ездил и в один день машина не завилась. На эвакуаторе в сервис и чистка коллетора - наш бензин конечно оставляет желать лучшего и от его качества много зависит. Как то так.
Удачи. Отпишитесь по итогу- интерсно в чём же проблема.
|
Что там чистили в коллекторе?, очень интересно чем может испачкаться коллектор?, что машина глохнет?
Чем чистят коллектор и от чего его очищают?
В бензине бывает ацетон или саляра, может какие добавки, с присадками бадяжут на азс.
Тогда топливопровод с форсунками нужна чистить или промывать.
А коллектор и дроссельная Заслонка это воздухопровод, какие загрязнения в воздушной трубе, там проходит воздух после фильтра или автомобиль используется без воздушного фильтра?