Цитата:
Сообщение от cap obvious
Варик этот чуть моложе пресловутого DP-#. Его ставят на всю кроссоверную линейку Nissan в разных вариациях. Даже на Juke Nismo RS, а там больше 210 коняшек и 250 НМ.
Откровенный его минус -- крайняя меланхоличность. По надежности, он выше среднего, учитывая использование гидротрансформатора в роли сцепления. Если в Дусе, как пишут, он не будет замыкаться до 45 км/ч во внедорожном режиме, он станет еще выносливее.
|
Ага, тоже Смотрел у В. Мельникова.
---------- Сообщение добавлено в 17:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:15 ----------
Цитата:
Сообщение от More
Кстати, не исключено что 2.0 в топовой версии не будет, а будет только в одной - Life.
И тогда большой привет всем новомодным "радостям"...
|
"Какие ваши доказательства!?"(с) 
---------- Сообщение добавлено в 17:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:17 ----------
Цитата:
Сообщение от cap obvious
Варик этот чуть моложе пресловутого DP-#.
|
клиноременный?
__________________
 P-R-N-D и.т.д...
На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го.
Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в.
Продам от прошлого " своего мопеда" Дастера:
-задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото  в подписи, выше);
- декоративную крышку для F4R (фаза1)
"Жё, Антуан, жё..."(с))
|