Цитата:
Сообщение от Aleks83
Ключевое слово ЕСЛИ..
|
Тут вообще слишком много если.
Если не попадешь на левое масло или фильтра, особенно топливный.
Если не зальют соляры говенной, что в Рф аж бегом сделают.
Если на трассе не гонять, что тоже сложно себе представить когда человек на новой машине ездит - а этот пункт почему-то многие забывают и думаю что если трасса, то сразу хорошо. Ан нет, много зависит от метода езды по трассе. На моей практике именно на трассе чаще ушатывали движки. Обгоны там и прочие высокие скорости.
Короче правило для дизеля только одно - новый с салона, тогда ДА всё остальное б.у. тем более за сотку пробега, только если заманчивый ценник. Плавали знаем))
---------- Сообщение добавлено в 11:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:30 ----------
Цитата:
Сообщение от More
росто в наших согражданах до сих пор на генном уровне сидит, что сразу после 100 тысяч пробега наступает капиталка.
|
Вообще нет - он БУДЕТ ехать и после 200 и даже 300, но как?
А так то в наших гражданах сидит на новой машине прохватывать - и это логично и законно. Вообще купить новую и вынуть с неё всю душу, ибо я ж денег заплатил ого-го, вообще нормально и не вижу тут ничего осудительного. И правильно делают даже. Так хоть морально легче перенести дикое падение в цене б.у. авто при продаже