Читал,читал.Не удержался.Чтобы понятней было-простой пример.Есть у меня мотоблок МБ-1.По паспорту работает на 76 бензине.По факту 10 лет на 80-м.Последние 2 года, в связи с отсутствием на заправках 80-ого, работает на 92-ом.Скажу честно: мотоблок летать не стал, расход топлива тоже не уменьшился.Понимаю, что сравнение мотоблока с авто не совсем корректно, но всё же...Мнение моё такое: заметить разницу в 3 октановых единицы могут только приборы. И то в пределах погрешности измерений.Поэтому (по-моему) замечание разницы между 92 и 95 чисто психологическое что ли.Сам 4 года отъездил на Логане на 92, почти год на Дастере на 92.Никогда никаких проблем не было, да и не будет. Уверен.Всё путем. Так зачем платить больше?
|