Пробег 29000 т.км. Подошло ТО -3. ОД сначала озвучил 17000р,потом сказали 14000\ дополнительно включена обработка кондиционера\. На прошлых выходных решил сам поменять топливный фильтр. Посмотрел видео и "поштудировал" литературу. Не торопясь ,в течение часа,снял колесо,подкрылок и топливный фильтр.А оказалось,что топливный фильтр мне никто у ОД на 15000 т.км не менял......Крышку еле снял-закрыта с завода,в смазке и ни единой царапины нигде,шлицы на винтах девственные. Сам сменный картридж весь черный! При пробеге меньше 15.т.км с учетом заправок дизелем только на постоянных брендовых АЗС такое невозможно. А вот если за 30.т.км,то да. Решил,что к ОД больше не поеду. На 6 рублей купил расходники и масло\ оригинал\ и сам все поменял+за 500 р. америкосовская пена для обработки кондера\заливается через дренажную трубку кондера через прилагаемый к ней длинный шланг\. Вопрос не в 14 т.рублях,а в том ,что за твои деньги ОД тебя еще и наебыв......т. Или как вариант стоять за спиной мастера в ремонтной зоне в течение всего времени и смотреть. Но у них оплата по нормо часам.То занимает до 3-х часов. Сначала поднимут,через 30 минут снимут защиту и.т.д.Во всяком случае так у нашего ОД.
__________________
|