В субботу снял жабо, чтоб доработать его до модернизированного варианта от «Карта». Залежей грязи под жабо и ржавчины не обнаружил. Помыл машину и посмотрел состояние лакокрасочного покрытия, всё в норме. Без жабо машина как-то не смотрится. Будет более высокая температура, поставлю на место. Отверстия в жабо, как это сделано в модернизированном варианте, думаю нужны. Через них не только вода сможет уходить, но возможно, Кёрхером грязь можно будет удалить из-под жабо.
|