В машине есть две главные вещи - кузов и двигатель.
По кузову Дастер фаза-1 (сужу по своему) весьма стоек.
За 8 лет жизни на улице, ежедневной эксплуатации, и кузове абсолютно в стоке (никаких плёнок, обработок, и прочих широких брызговиков), нет никаких существенных проблем с коррозией.
Все моторы, которые ставились на фазу-1, что К9К-90, что К4М, что F4R, это, по сути, "вечные двигатели", с заслуженной репутацией весьма надёжных агрегатов.
При таких вводных, эта машина просто создана для лонг-тайм эксплуатации.
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с)
Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с)
|