отчет о поездке
у меня фотографий мало, я в основном сидел за рулем, рассказывал о маршруте и общался на форту с музейными ребятами по поводу организации поездки 10-го мая. Ждем видео и фото материалы от Ильи (aka
NSZ-550):
1. Встретились с Александром Ивановичем Сенотрусовым. Саша (ака
Salexsss) вручил в подарок музею два военных раритета:
- немецкий трофейный полевой телефонный аппарат (видна дата 1940)

- памятная книга, выдавашаяся офицерскому составу 4-й гвардейской армии (номер армии я "сосчитал" сегодня)

2. Заехали на форт, там по асфальту все в основном стаяло, но на грунте снег, наполненный влагой, еще лежит. показали Илье достопримечательности (фото уже были раньше), зашли в музей и переговорили очень подробно с активистами этого музея - Андреем и Арсением (обменялись с ними телефонами, дали нашу визитку). Обсудили возможное место стоянки, как организовать туалеты (вопрос не шуточный для 30 человек), и еще раз - что конкретно мы сможем сделать. С одной стороны, выяснились некоторые проблемы с мощностью электропитания для сварки и болгарки. с другой стороны - ребята еще раз подсказали, что огромная помощь, которая там нужна - это банальное удаление мусора из всех дыр и просто территории форта.
Про мусор на местности я расскажу позже.
Музейщики подсказали, что только на такие уборки туда можно ездить каждый день колоннами, поэтому нужно в каждую машину купить по несколько мешков для строительного мусора, которые затем нужно будет вывезти с собой в багажнике до ближайшего мусорного контейнера (можно несколько раз). мешок стоит рублей 20-30. Лопаты, как показывает опыт, есть практически у каждого, веники делаются на месте.
Кроме того, музейщики обязались за неделю еще раз пройтись по всем объектам и оценить первоочередность помощи в уборке, разгребании завалов и пр.
Кстати, отсутствие туалетов мы познали на практике. Сосняк, проглядываемый на сотню метров, очень способствует пониманию проблемы.
3. пока ехали, посмотрели дорогу от ст.Красная Горка до форта, дорогу внутри форта и, забегая вперед, проехали немного по булыжниковой мостовой.
Нам подсказали, что делать "забеги" на дорогах, ведущих в форт, в праздничный день не очень хорошо. Будем мешаться обитателям форта - там дачи.
Александр Иванович предложил организовать пробег по дороге, которая гарантированно никем не используется - старая грунтовка от Краснофлотска через Черную Лахту на мыс Серая лошадь с выходом на оз.Горавалдай.
Так мы отправились в пробег по снежно-водяному бездорожью в категории "Лайт". меж деревьями дорога покрыта нерастявшим, но тяжелым и набухшим от воды снегом толщиной ~20 см.
Отчет о поездке со своего регистратора и свои фото, я думаю, выложит Илья. Тогда сможете оценить качество трассы.
Мы прошли по этой каше
~7 километров , изредка останавиваясь на сухих местах для рекогносцировки, осмотра моря, ласкания подбегавших собак и пр.
Где-то на 6-м километре мы достигли заброшенный военный городок.
Впечатления о его посещении такие же, как при чтении книги Стругацких "Пикник на обочине". Вообще-то все, что находится за погранзаставой в Лебяжьем - это одна огромная Зона (так в книге).
Бродили по городку - охватывает тоска от того, что столько средств страна затратила на всю эту береговую оборону и вот теперь не только она (страна) бросила это все, но и те беспамятые придурки, что грабят остатки имущества, не задумываются о том, что недостойно нормальному человеку для развлечения бить стекла, разбивать печи и просто оставлять за собой кучи полиэтиленового мусора. Этот мусор валяется везде, куда могли зайти "туристы". просто потрясающее неуважение ко всему окружающему миру.

Со своими впечатлениями еще выступят Илья и Саша.
Пока пили кофе и ели бутерброды, увидели приближавшийся к нам по встречной дороге УАЗ Pickup с московскими номерами и четырьмя пришельцами из другого мира. Далее был потрясающий диалог:
- "Скажите, где-то здесь в лесу, стоит бронепоезд?"
- "Вы, наверное, о морских орудиях на Красной горке?" (Напоминаю, мы от нее - в 6 км. Причем по дороге, на которую в здравом уме не поедет никто).
- "Нет, не орудия, а бронепоезд".
- "Покажите на карте, по которой вы едете - куда собираетесь попасть?"
Нам показывают атлас автодорог, на развороте которого поместилась четверть Ленинградской области. Оказалось, что они так приехали сквозь Сосновый бор, не имея ни подробных карт, ни понимания - куда едут.
а уже около 6 часов вечера, смеркалось. Показали им фото 12" ж.д. транспортера - это?
- "Да, да" - закивали пришельцы, вырвавшиеся в Замкадье.
пришлось развернуть их в обратную сторону, чтобы они через 1 км бездорожья вернулись на асфальт и доехали до форта по нормальной дороге.
Дастеры выдержали трассу великолепно (УАЗ перед нами застревал чаще) - проблемы были только с прокладкой между педалями и рулем. Да и резина Amtel, хоть и универсальная, но показала себя весьма достойно.
К 10.05 там все стает и можно будет организовать пробег для всех, влючая Сандеро.
4. Вернулись домой к 22:30. впечатлений - навалом. От Ильи и Саши - ждем отчеты и предложения по организации встречи 10.05.