[Hunter73]

Сообщение от Мышка-Татошка

Товарищи, добрый вечер. Что-то к 85 тыс я начала сталкиваться все чаще с какими-то проблемами.в соседней ветке недавно жаловалась на то, что помер ручник. Завтра еду на ремонт, пока неизвестно ещё, что с ним, но! Я полагаю,что совпало просто (ведь ручник-то мезанический, какая может быть связь?). Когда стала оставлять машину на скорости, без ручника, стала появляться пила. Первый раз был, когда я стала заводить машину на скорости без сцепления. Конечно, машина фыркнула, сбросились часы, появилась пила. Проехав километра три, я заново завела машину, ошибка пропала. Второй раз повторилось то же, когда я заводила на скорости, но с выжатым сцеплением. В третий - с аыжатым сцеплением на нейтралке. Сегодня без сцепления на нейтралке) Всегда одно и то же: машине как будто трудно прокрутить коленвал, зажигание срабатывает на доли секунды позже обычного, сбрасываются часы и светится пила. Через какое-то время движения при повторном заводе ошибка пропадает. Если сразу перезавести, не пропадает. Кроме того, в последнее время магнитола может сама по себе выкл на 2 сек и обратно вкл сама. Явно что-то с электрооборудованием. Но куда лезть?

Похоже просто сел аккумулятор, нужно подзарядить (но возможно уже аккумулятор почти сдох).
В момент пуска стартер берёт на себя слишком много, напряжение на слабом аккумуляторе падает ниже критического предела, отсюда и сброс часов, ошибки блока ЭБУ. Потом все же лучше заехать на сервис посмотреть и сбросить ошибки двигателя.