Цитата:
Сообщение от Kladovchik.2011
То же самое и турбина, копейки по сравнению с двухмассовым маховиком и сцеплением на дизельном Дастере, про топливную вообще молчу...
|
На дорестайле двухмассового маховика нет. Чем сцепление дизеля отличается от сцепления зажигалки...?!, даже в ум ничего не приходит. Ну а топливная? Если не заправляться "где подешевле", и не устанавливать топливный фильтр "подешевле", то не такая и дорогая. Учитывая экономию на топливе (тока не надо мне рассказывать о экономичности зажигалок), то и вообще, лучше "помолчать"...