Показать сообщение отдельно
Старый 24.02.2019, 14:13   #1746
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 33,281
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hunter73 Посмотреть сообщение
Вот тебе и качество деталей подвески дастера. При том повторюсь, подвеска работает отлично, но видимо не рассчитана на те нагрузки коим она подвергается постоянно.
Не в бровь, а в глаз.
Подвеска хорошая, да, но Дастер первая моя новая машина, которая на пробеге до 100 тысяч сменила множество деталей в ходовой, а некоторые и не по одному разу.
25-летняя "Волга" с пробегом за 200 тысяч, просто идеал надёжности по подвеске, по сравнению с Дастером...

PS. Прошедши за свои деньги курс развенчания мифа о "неубиваемости" дастеровской подвески, теперь на нём стал ездить гораздо аккуратнее... )))

PPS. После бензинового полноприводного Дастера, я бы наверное, купил переднеприводный дизельный, если у нас такие будут. К остальным вариациям что-то больше нет желания подходить.
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с)
Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с)

Последний раз редактировалось More; 24.02.2019 в 14:16.
More на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: