Цитата:
Сообщение от Kladovchik.2011
Всего было 15 Гольфов
|
сколько было авто других марок ( не лад конечно)? просто мне кажется, что любовь к гольфу закрывает глаза))
Цитата:
Сообщение от More
Эталонная управляемость в гражданском сегменте есть как раз у Гольфа и соплатформенников.
|
ну вот- появились соплотформенники)) ауди а3 ( тот же гольф должен рулится лучше гольфа. иначе кто ж за него будет платить больше? в ваге это знают как нигде больше. а самоцелью у вага является эргономика и баланс, а не управляемость как самоцель ( которую крайне трудно совместить с городскими настройками для домохозяек). да и в целом, гольф не блистает настройками подвесок- она там простая. а ведь есть ( был) тот же ситроен, пусть и одним классом повыше- с его активной гидроподвеской. большинство конкурентов имеют более интересную управляемость- фишка гольфа не в этом))
---------- Сообщение добавлено в 08:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:42 ----------
Цитата:
Сообщение от More
Это, в общем-то, мировой общепринятый факт, который вы пытаетесь опровергнуть.
|
а где можно увидеть подтверждение этому факту?