В данном случае обороты не причем 1600 тк алгоритм поиска связан с замыканием датчика,те имеется ввиду нормальное давление а лампа продолжает гореть.
Например после замены масла при первом пуске двигатель работает не более 800 а лампа не гаснет 5-10сек.Можно также проверить подключив провод с датчика на массу и лампа будет гореть на любых оборотах.
Скорее всего речь идет об одновременном загорании ламп давления и стоп. Те если снять клемму и коротнуть на массу то загорится лампа давления а если потом газонуть до 1600 то должна загореться дополнительно стоп.
Последний раз редактировалось kval300; 16.08.2018 в 01:06.
|