Показать сообщение отдельно
Старый 24.07.2018, 17:43   #797
kval300
.
 
Имя: Виктор
Регистрация: 23.04.2016
Адрес: Ростов на Дону
Авто: duster 4x4 dci 2013 OF EGR, ММС Delica D5 DID 2017, Была до 07 2016РодненькаяMMC L300Delica 4x4 1993
Сообщений: 1,978
kval300 kval300 kval300 kval300 kval300 kval300
По умолчанию

С точки зрения ремонта двигателя а точнее его механической части то разницы между дизелем и бензином нет,дизель порой даже проще,например дастеровский к9к и 2л бензин,у дизеля 8клапанов у бенза 16 +распредвал+ фазик!
так чв чем простота? Если сравнивать навесное то и там и там полно датчиков ,только у бензинки еще система зажигания.Помимо электронноуправляемых форсунок.
А дурак не только дизельный мотор убъет он убъет любой мотор.И если на бу попадется убитый бензин ну и что но не повезло ,на то и цены на бу не как на новые.Все ремонтируется главное что бы кузов был не ржавый-коррозия для авто это приговор!!!! к утилизации! хорошо и на долго никто не сделает.
kval300 вне форума   Вверх Ответить с цитированием