Цитата:
Сообщение от KOSH
Итого - бенз в +. Т.к. 0.75*13.3 > 0.85*9.9 примерно в 1.185 раза
|
А вот теперь пожалуйста нам переведите ,тк нам не опытным данные цифры ни о чем не говорят например что такое о85х9.9 в своих постах я помойму понятно все привел и разжевал.А еще при разбавлении саляры бензином или керосином теряется почемуто мощьность двигателя! это написано в инструкции по эксплуотации для старых дизелей! это как раз об энергоемкости бензина!!!!!
А табличка приведенная которая мутная черз чур и к делу то не относится ,выцарапаная непонятно с какого форума,и немного там про другое речь заходит.
так вот саляра как раз за счет плотности и самое родное топливо для дизеля,Если бы на безине дизель работал эффективнее и экономичнее то его под бензин зточить плевое дело.Так как сам по себе дизельный двигатель -двигатель многотопливный и может работать на всем что горит ,даже на угольной пыли.Да вот только лучше саляры для него нет.
А что про отличие бензинов не пишите может у 95го тоже энергоэффективность выше чем у 76го или 80го???