Все же решил брать 65 размер, а не 70. На проходимость не влияет, за косметический эффект и + 1 см клиренса платить большим расходом топлива - в городе не решился.
На трассе может расход будет тот же, когда разогнался и идешь свои 90, но основная часть - город, разгон-торможение, опять разгон - торможение. 70 размер на 2 кг тяжелее.
Делать лифт дастеру - нерационально, если не живешь за городом, и дорога то трассы - совсем каша, идет через чащу ), да и не внедорожник это.. Тут более верно купить ниву или патрика БУ, и вешай на него что хочешь, по лесу их не жалко таскать.
Последний раз редактировалось dima812; 26.04.2018 в 13:40.
|