Цитата:
Сообщение от Гусь
Светлана, загоните коня в клубный сервис. Там ребята точно разберутся. И объяснят что и как. исходя.
|
Хороший совет, но:
а) я не знаю где он
б) нужно время найтм
В) исходя из этого не пропущу ли я срок когда могу обратиться в тот тех.центр. одно дело если я приеду по горячим следам, а другое если через неск.дней
И как ездить эти неск.дней, я не могу ползти 60, когда можно не ползти....
---------- Сообщение добавлено в 21:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:34 ----------
Цитата:
Сообщение от КоТэ
Вот да, соглашусь!
Первое, куда посмотрит опытный слесарь (или водитель, если он в этом разбирается) это рулевой наконечник.
Проверяется достаточно легко - на домкрате вывешивается переднее колесо и его пытаются покачать в вертикальной плоскости (поочерёдно нажимая на верх и низ резины).
Если есть люфт (то есть, стук в механизме, ощущаемый руками), то рулевой наконечник с этой стороны однозначно под замену.
Это вам подтвердит ЛЮБОЙ специалист по развалу-схождению.
 |
Я пытаюсь понять почему вдруг неожиданно и именно после посещения сервиса у меня могут быть проблемы с этим наконечником...
Решетку радиатора сама поменяла
а вот домкрат точно не моё))))