Цитата:
Сообщение от Andrey_5K
Для таких дорог, как приведена на видео выше, Дастер идеальная машина. А если по таким дорогам не ездить, то не вижу смысла вообще в приобретении кроссовера ибо управление обычной низкой переднеприводной легковушкой гораздо приятнее и комфорт в ней как по трассе так и в городе выше.
|
Не знаю как в казани, а у меня даже из двора сча (и последние недели 2
)в центре города на обычной низкой переднеприводной легковушке не выедешь
Да и попробовал я вчера сесть в мондеву... Оно конечно когда влез классно, но как я в нее влазил!!!
Это был бы хит ютюба
Опять же, не знаю как в казани, но в минске ямки, асфальт волнами, бордюры - все как раз в размер бампера обычной низкой переднеприводной легковушки
А так оно и понятно, что кроссовер это компромисс
---------- Сообщение добавлено в 17:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:36 ----------
Цитата:
Сообщение от More
Про трассу спору нет, и смысл её сюда приплетать.
Ещё давай переднеприводную Крету с полноприводным Дастером сравним, тоже тема угарная будет. )))
|
Но ведь потребности 80% даже этого форума это 90% город/трасса с асфальтом и только 10% всего остального. Но им приятно из 10 дней 9 ездить как параноики, качаясь и куляясь, чтоб оставшийся 1 день ездить как "пацаны" впереди трейлов, амароков и дискавери.
Ах, да, еще ж эти сидушки и секретики чуть не забыл
