Цитата:
Сообщение от More
Как связана дистанция при движении в пробке, и непонятность трогания с какой передачи?..  )) |
Прямопропорционально.
---------- Сообщение добавлено в 18:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:00 ----------
Цитата:
Сообщение от КЮБ
Ну не знаю, на Логане я "чувствовал" себя гораздо увереннее, правда он был без АБС
|
Логан легче. А если он был без АБС-значит-1.4. А первые логаны, с новья, с колдуном, не могли стенд пройти, если кто в теме.
---------- Сообщение добавлено в 18:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:02 ----------
Водитею нового Дастера, которая, давеча, с ностальгией вспоминала своего логана, можно посоветовать, в следующий раз взять Каптюра или Дастера, на акпп. Тогда с дистацией и с переключениями в пробках, всё будет окейно.
А к бибике привыкнет: ставить руль и многофункциональный переключатель с дорестала-возможно. Но накладно.
__________________
P-R-N-D и.т.д...
На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го.
Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в.
Продам от прошлого "
своего мопеда" Дастера:
-задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото
в подписи, выше);
- декоративную крышку для F4R (фаза1)
"Жё, Антуан, жё..."(с))