maslovyu, а вы таки попробуйте
Только именно рестайл. У меня по городу на 98 в принципе получилось поездить по стрелкам подсказки переключения передач(а это от 1,5 до 2,5к обороты
) - я как- то тестил для себя. Конечно момент чуть ниже на одинаковых оборотах но при этом и обороты растут от легкого касания педали. Момента хватает, чтобы с 1,5к оборотов влезть в дырку в соседнем ряду, который едет в несколько раз быстрее - а что еще надо? У меня никакого дискомфорта не появилось. А я до этого 4 года на дизеле с такой же мощностью но моментом повыше даже поездил. По городу нормально. А трасса и там и там прямо скажем так себе ведь
Трасса это когда 110 и больше
Я думаю что ваш дизель на 70-80 за счет коробки может комфортнее но это надо сравнивать.
А когда я таки узнал что вероятность признания гарантией проблем по топливной у од 0 целых х десятых и мальчик-продавец мне так гордо сказал что до -23 мы гарантируем что будет ездить а ниже у нас только пару недель в году мол бывает
я в сторону этого их дизеля и не смотрел больше. (Правда спросил а чем гарантируете-то? Он как на дурака посмотрел и говорит - так в фильтре подогреватель же. Я говорю так у меня и сча подогреватель, в фильтре, но мерзнет-то в трубке из бака
... Он тыковку почесал и изрек - так наверное солярка плохая
По паспарту -20 говорю, а замерзла в -15
Он и перестал уговаривать на дизель
) У друга на вольво кстати всю топливную перебрали по гарантии. Да ну их с их таким сервисом дизеля тогда