Что интересно при этом, то что весь свой жизненный цикл от производства и до попадания к конечному потребителю, шины на складах хранятся именно лёжа в стопках, и никак иначе.
При этом, высота стопок регламентируется только понятием "лишь бы не завалилось"...
Поэтому, рекомендуется покупать как можно более "свежие" шины, которые не успели ещё на складах все бока отлежать.
А вот при транспортровке, наиболее грузовместимый способ "забивки" фур - "ёлочкой"...
