Цитата:
Сообщение от maslovyu
дык вроде 475 положено
|
Может быть. Пишу со своего опыта общения с мастерами именно авто холода.
В прошлом году перед поездкой в Крым, озадачился этим вопросом, почему в жару кондей отключается? радиаторы чистые, а он отключается.
Решили перезаправить. Мастер пошёл в свою кибитку, распечатал листок с нормативами.
Было указано именно Дастер год выпуск 15 и новее(как то так) фреон 660
Ну в процессе общения рассказал ему историю с нашего форума где фреон заливали меньше, он мне и говорит. Французы, все перезаправлены ровно на 100 мг. Вот все что видел говорит.
Стали заливать и на 550 уже был порог отключения по высокому давлению.
А тут у меня нашёлся старый знакомый, который глобально холодом занимается, в том числе гипермагазины обслуживает. Так вот он говорит вообще по другому делаю. В сильную жару, стравливаю до 20 бар и вё супер. Делал так на трёх машинах. Митцу Аутлендер, Фольц Тигуан и Хонда ЦРВ 2.
Думаю так же сделать. Тем более перезаправить ни когда не поздно. За одно может полезный опыт проведу.