Цитата:
Сообщение от alexkop
у меня чек день горел
|
Цитата:
Сообщение от alexkop
4 передача не так включалась
|
Честно говоря, сомневаюсь, что это как-то связано, раз обороты были стабильные.
Цитата:
Сообщение от alexkop
на следующий день к обеду погас
|
Когда перепрошивал предыдущую машину с кастомной на заводскую прошивку (спасибо предыдущему хозяину), то мастер мне рассказал, как можно скинуть чек в большинстве случаев:
- включаем зажигание, ждём, пока отработает бензонасос и погаснут все положенные лампочки.
- заводимся.
- двигатель работает буквально полминутки (чтоб холостые были стабильные).
- глушим двигатель и полностью выключаем зажигание.
Через несколько секунд повторяем, затем повторяем ещё раз - итого должно получиться три цикла.
После третьего запуска двигателя чек гаснет секунды через две-три - потом можно глушить спокойно.
Если двигатель холодный, то лучше это делать не перед поездкой, а после неё.
Насколько я знаю, таким образом чек сбрасывается, но информация о причине ошибки "в мозгах" остаётся.
Когда у меня на Дастере первый раз загорелся чек, я вспомнил этот метод - сработало, чек погас.
Информацию об этой ошибке потом нашли в "гаражном сервисе".
Думаю, официалам на предыдущих ТО было просто лень делать лишние телодвижения.
Не факт, что вам поможет, но попробовать же можно.