Добрый день, друзья!
Имею опыт установки подлокотника на Renault Duster. Ставил сам, с прохождением всех кругов ада, поэтому есть желание поделиться несколькими моментами с сообществом
1.
Выбор. Выбор пал на подлокотник Breckner, артикул для заказа: BK87002. Перед покупкой держал у ОД в руках "оригинальный" ноунейм подлокотник, стоящий (внимание!) в 4 раза дороже! А вот по качеству этот самый "оригинальный" подлокотник мне показался много хуже Breckner'а. К тому же, в сочетании с кожаным салоном (Luxe Privilege) гармонирует отлично, в том числе совпадают даже оттенки кожи подлокотника и чехлов сидений. Итак, цена подлокотника 3,300 руб. (в зависимости от региона конечно). На коробке с подлокотником и на самом подлокотнике красуется гордая надпись "Made in Germany". В комплекте есть все, что нужно для установки.
2.
Инструкция по установке. В коробке на чуждом нами языке, но с картиночками, по которым, в принципе, можно понять что и куда нужно сувать и где крутить. Или здесь, идентично установке на Логан:
https://www.youtube.com/watch?v=FTgs3hjCzaM
3.
Подводные камни и моменты: сидения снимать не нужно! а вот центральную тоннель (бороду) придется (см. видео по демонтажу в ютуб). Родные болты М5х12 с внутренним шестигранником - отвратительного качества! есть смысл сразу запастись советскими крепкими. Два отверстия в тоннеле можно смело делать диаметром много больше, чем в держателе, ибо они закроются этим самым держателем, а больший диаметр отверстия в тоннеле облегчит вам жизнь. Скрипы появятся обязательно, подлокотник упирается в замок ремня безопасности - проклейте между ними мягкую тонкую ткань, например флис или фетр.
Если нужны фото и дополнительные пояснения, выложу и отвечу с удовольствием.
Всем приятных моментов побольше
