Цитата:
Сообщение от dg972
Только дронов? Или иных моделей самолетов, вертолетов, китайских фонарей. В чем там проблема: физическое тело в воздушном пространстве или работа приемопередающих устройств на известных частотах?
|
Всё, что находится в воздушном пространстве и может угрожать безопасности полетов. В частности те же китайские фонарики, экипажи неоднократно докладывали о их наблюдении и по возможности обходили их. Представь, даже чего-нибудь весом с пол-килограмма столкнется с самолетом, летящим со скоростью 500 км/час. Про частоты не знаю, возможно и они с каким-нибудь навигационным оборудованием совпадают.
Цитата:
Сообщение от dg972
Где это можно глянуть?
|
Ну вот нашёл в свободном доступе карту ВДПП, для наглядности, чтобы несведущему человеку разобраться, своей трясущейся рукой обвёл зоны. Внутри зоны обведённой фиолетовым цветом (или фуксией) установлен класс С от земли и до 8100м, а еще выше класс А, соответственно использовать в ней воздушное пространство можно исключительно с разрешения Московского зонального центра.
Между желтой и фиолетовой обводкой класс С начинается с высоты 450 м. AMSL (Above Mean Sea Level), что с учетом превышения составляет приблизительно 200 м. от земли, соответственно от земли до 200 м класс G. Ну а ещё дальше за жёлтой линией класс С начинается с эшелона 40 (1200м), а ниже значит класс G. Но и там где воздушное пространство класса G летать можно далеко не везде. Как видим на карте куча всяких линий - это МВЛ (местные воздушные линии). Ширина МВЛ 4 км и воздушное пространство на них от земли - класс С, значит летать нельзя. Далее всякие красные кружочки и прямоугольнички - зоны запретов и ограничений, летать нельзя. На карте видны многие аэродромы, к примеру Киржач, Алферьево и т.д. у которых есть установленный район аэродрома с воздушным пространством класса С, летать нельзя.
