Цитата:
Сообщение от Modigar
С целью повышения эффективной работы двигателя в системе Common Rail реализуется многократный впрыск топлива в течение одного цикла работы двигателя. При этом различают: предварительный впрыск, основной впрыск и дополнительный впрыск.
Предварительный впрыск небольшого количества топлива производится перед основным впрыском для повышения температуры и давления в камере сгорания, чем достигается ускорение самовоспламенения основного заряда, снижение шума и токсичности отработавших газов.
|
я то думал , что все по старинке ... ПШИК впрыск, сжало-БУМ вспышка и поехали.....а оказывается у меня крутейший дизель !!! ))))